训练馆外的停车场，吴向东刚换下钉鞋，手里还拎着那瓶喝了一半的功能饮料。他慢悠悠走到一辆崭新的兰博基尼前，掏出钥匙按了两下——不是借的，也不是赞助，就是他自己刷完卡开出来的。

旁边几个年轻队员还在讨论今天体能课跑了多少组折返，抬头看见那抹亮黄车身在夕阳下反着光，愣是没人敢靠近拍照。吴向东倒是没察觉异样，拉开车门坐进去，顺手把运动水壶搁在杯架上，动作熟得像停进小区地库。

“就当买菜车用。”他后来在采访里轻描淡写地说这话时，正低头系鞋带，语气跟聊今天吃了几块鸡胸肉差不多。可谁都知道，他住的那片别墅区最近超市关门早，买棵白菜都得开车跑五公里。

其实这已经不是他第一次“顺手”了。上个月马拉松赛季结束，他发了条动态：配图是车库角落新添的保时捷911，文案只有一句“通勤工具更新”。底下粉丝疯狂截图问是不是代言合作，结果品牌方回复：“纯自购，没签合同。”

但最让人说不出话的，是他第二天照样五点起床晨跑。监控拍到他穿着旧运动裤从超跑旁边小跑经过，连看都没多看一眼，仿佛那只是辆停错位的共享单车。教milan体育练说他训练量一点没减，甚至因为“心情好”，上周加了两组核心。

普通人攒半年工资可能才敢考虑换个电动车，他倒好，高强度训练完顺手提个超跑，还能一脸认真地说“油耗其实比想象中低”。你盯着他那双常年磨出茧子的脚踝，再想想自己月底花呗账单，突然觉得“买菜车”这三个字有点刺眼。

不过话说回来，他车库里的“买菜车”确实挺实用——后备箱刚好能塞进折叠自行车、按摩枪和一整套营养补剂。只是不知道下次买颗大白菜，会不会也开着它去。